Most drogowy na Słudwi

Polska. Położenie: Maurzyce, województwo łódzkie, 64 kilometry na północny wchód od Łodzi.

Most drogowy w Słudwi – Powstanie sprawnego mostu drogowego w Maurzycach wiąże się z działalnością pioniera spawalnictwa Stefana Bryły (1886-1943), profesora politechnik Lwowskiej i Warszawskiej. Sposobnością do wypróbowania nowej wówczas metody łączenia metali stała się budowa mostu drogowego na rzece Słudwi, zrealizowana w latach 1927-1928.

Most ma 27 metrów rozpiętości. cw Polsce łączono metodą spawania łukowego. Po II wojnie światowej spawanie zdominowało metody łączenia metali, a okazją do jego rozwoju stała się odbudowa kraju po okupacji. Dziś przykłady jego stosowania można mnożyć. Do najważniejszych należą: konstrukcje hal zakładów produkcyjnych. konstrukcje urządzeń poddanych obciążeniom dynamicznym (np. suwnice, dźwigi, kopalniane wieże wyciągowe, maszty radiowe i telewizyjne), zbiorniki ciśnieniowe i kotły pracujące pod ciśnieniem, maszyny (np. silniki spalinowe i elektryczne, obrabiarki, prasy, turbiny), urządzenia transportowe (wagony, podwozia samochodowe, samoloty, statki). Urządzenia spawalnicze stosowane są we wszystkich naprawach, zmianach i wzmocnieniach już istniejących konstrukcji.