Wiadukt Thomasa koło Maryland
Stany Zjednoczone Ameryki. Położenie: pomiędzy Relay i Elkridge, stan Maryland
Wiadukt Thomasa (Thomas Viaduct) to jeden z najstarszych zachowanych i funkcjonujących elementów infrastruktury kolejowej na świecie. Wybudowano go w latach 1833-1835 na pierwszej amerykańskiej linii Baltimore & Ohio. Oficjalne otwarcie nastąpiło 4 lipca 1835 roku.
Wiadukt Thomasa został przerzucony nad doliną rzeki Patapsco. Autorem projektu był Benjamin Henry Latrobe, a pracami kierowali John McCartney i Caspar Wever. Kamienna ośmioprzęsłowa budowla o typowej dla wczesnego kolejnictwa konstrukcji łukowej, przypominającej rzymskie akwedukty, ma 187 metrów długości, 8 metrów szerokości (dwa tory), a wznosi się 18 metrów nad lustrem wody. Przebieg jest zakrzywiony, co także stanowiło nowatorstwo w chwili budowy.
PoczÄ…tkowo szlak odgrywaÅ‚ drugorzÄ™dnÄ… rolÄ™, ale zmieniÅ‚o siÄ™ to w 1868 roku, gdy powodzie uszkodziÅ‚y wiadukt Pattersona, stanowiÄ…cy pierwotnie głównÄ… przeprawÄ™ na Patapsco. Wiadukt Thomasa przejÄ…Å‚ wówczas niemal caÅ‚e przewozy pomiÄ™dzy Baltimore i Waszyngtonem. Most odegraÅ‚ też znacznÄ… rolÄ™ podczas wojny secesyjnej, stanowiÄ…c głównÄ… drogÄ™ zaopatrzeniowÄ… wojsk Unii. W latach 1880-1950 przejeżdżaÅ‚y tÄ™dy dalekobieżne pociÄ…gi pasażerskie Royal Blue Line relacji Nowy Jork – Waszyngton, a później także z Waszyngtonu do Chicago i Saint Luis. Po wprowadzeniu systemu Amtrak w 1971 roku ruch pasażerski ograniczono do relacji Baltimore – Waszyngton. Obecnie most należy do kompanii kolejowej CSX Transportation.