Cuda technikiEuropaPodróżeSzwajcaria

Kolej Retycka

Szwajcaria. Położenie: kanton Gryzonia, Szwajcaria

Powiązane artykuły

Pod nazwą Kolei Retyckiej (Rhatische Bahn) kryje się sieć połączeń na pograniczu szwajcarsko-włoskim o łącznej długości 382 kilometry, rozstawie szyn 1000 milimetrów, zelektryfikowana prądem przemiennym o napięciu 11 kV oraz 16 2/3 Hz (linia Bernina – prąd stały 1000 V ). Pierwszy odcinek linii Landquart-Davos otwarto w 1888 roku.

Rozbudowa Kolei Retyckiej była prowadzona przez 25 lat, w XIX wieku, ale nowe odcinki, np. tunel Vereina, powstały także współcześnie (lata 1991-1999). Kolej Retycka prowadzi przewozy towarowe i osobowe, w tym pospieszne, a także słynny Glacier Ecpress. Obsługuje dwa wielkie ośrodki turystyczne: St. Moritz i Davos. Na jej tabor składają się zarówno nowoczesne pojazdy szynowe, jak i zabytkowe jednostki, liczące niekiedy ponad 100 lat (linia Pontresina-Tirano).

Inicjatorem powstania Kolei Retyckiej był Holender Willem Jan Holsboer, który w 1888 roku założył spółkę Schamalspurbahn Landquart – Davos AG. Ruch rozpoczął się w 1890 roku, ale prowadzono go z początku trakcją parową. W świecie miłośników kolei Rhatische Bahn stanowi jedna z największych legend. Uważana jest za najbardziej malowniczą w przepięknej Szwajcarii, obfituje też w rozwiązania techniczne sprzed stulecia, wywołujące niezwykłe wrażenia. Najbardziej znane odcinki stanowią linię Albula – Bernina, wpisane w 2008 roku na Listę Światowego Dziedzictwa Kulturalnego i Przyrodniczego UNESCO. Do najciekawszych obiektów technicznych zalicza się wiadukty Landwasser i Brusio oraz tunele Bergun i Preda.

Powiązane artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button
Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Ads Blocker Detected!!!

We have detected that you are using extensions to block ads. Please support us by disabling these ads blocker.

Powered By
100% Free SEO Tools - Tool Kits PRO